Ο προφυλακτήρας του αυτοκινήτου είναι ένα από τα μεγαλύτερα διακοσμητικά μέρη του αυτοκινήτου. Έχει τρεις κύριες λειτουργίες: ασφάλεια, λειτουργικότητα και διακόσμηση.
Πλαστικά είδηχρησιμοποιούνται ευρέως στην αυτοκινητοβιομηχανία λόγω του μικρού βάρους, της καλής απόδοσης, της απλής κατασκευής, της αντοχής στη διάβρωση, της αντοχής στην κρούση και του σχετικά μεγάλου βαθμού ελευθερίας σχεδιασμού, και αντιπροσωπεύουν ένα αυξανόμενο ποσοστό των υλικών της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η ποσότητα πλαστικού που χρησιμοποιείται σε ένα αυτοκίνητο έχει γίνει ένα από τα πρότυπα για τη μέτρηση του επιπέδου ανάπτυξης της αυτοκινητοβιομηχανίας μιας χώρας. Προς το παρόν, το πλαστικό που χρησιμοποιείται για την παραγωγή ενός αυτοκινήτου στις ανεπτυγμένες χώρες έχει φτάσει τα 200 κιλά, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 20% της μάζας ολόκληρου του οχήματος.
Τα υλικά προφυλακτήρων συνήθως έχουν τις ακόλουθες απαιτήσεις: καλή αντοχή σε κρούσεις και καλή αντοχή στις καιρικές συνθήκες. Καλή πρόσφυση χρώματος, καλή ρευστότητα, καλή απόδοση επεξεργασίας και χαμηλή τιμή.
Σύμφωνα με αυτό, τα υλικά PP είναι αναμφίβολα η πιο οικονομική επιλογή. Το υλικό PP είναι ένα πλαστικό γενικής χρήσης με σχετικά καλή απόδοση. Ωστόσο, το ίδιο το PP έχει κακή απόδοση σε χαμηλές θερμοκρασίες και αντοχή σε κρούσεις, δεν είναι ανθεκτικό στη φθορά, γερνά εύκολα και έχει κακή σταθερότητα διαστάσεων. Επομένως, το τροποποιημένο PP χρησιμοποιείται συνήθως για την παραγωγή προφυλακτήρων αυτοκινήτων. Υλικό. Σήμερα, τα ειδικά υλικά προφυλακτήρων αυτοκινήτων από πολυπροπυλένιο κατασκευάζονται συνήθως από PP ως κύριο υλικό και μια ορισμένη αναλογία καουτσούκ ή ελαστομερούς, ανόργανου πληρωτικού, χρώματος masterbatch, προσθέτων και άλλων υλικών προστίθενται μέσω ανάμειξης και επεξεργασίας.
Πώς λοιπόν να αντιμετωπίσουμε τα υλικά των σωλήνων, τα υλικά των αγωγών και τα ελαττωματικά προϊόντα που παράγονται κατά τη διαδικασία χύτευσης με έγχυση πλαστικών προφυλακτήρων αυτοκινήτων; Αφήστε το στην τύχη του.Μηχανή ανακύκλωσης εξοικονόμησης ενέργειας και υλικών ZAOGE.Αφού το υλικό του αγωγού και το υλικό του δρομέα συνθλιβούν εν θερμώ απόπλαστικός θραυστήρας, μπορούν να προστεθούν σε νέα υλικά για την έγχυση προϊόντων μεταξύ τους. Τα ελαττωματικά προϊόντα μπορούν να συνθλιβούν με κεντρικό τρόπο και να υποστούν επεξεργασία σε υλικά για δευτερογενή επεξεργασία και στη συνέχεια να χυτευθούν με έγχυση.
Ώρα δημοσίευσης: 09 Μαΐου 2024
